由于五金冲压加工会产生边角料和废料，提高材料利用率，不仅能降低产品的制造成本，而且也符合节能降耗的环保理念，每一个五金模具设计师都应该掌握提高材料利用率的设计方法，下面我们来一一分析怎么做。
1、针对一些异形的冲压件，可以对开卷落料模具内毛坯板料的排布方式进行优化，以减少废料，尽可能多的开卷出毛坯板料，提高材料利用率。
2、当做一个新产品时，有可能会用到新规格的材料。当批量生产结束时，材料可能就要占用库存，因此每增加一种新规格的板材就会造成库存和管理成本的增加，必须尽可能保证板材的通用性，减少板材的品种数量。
3、一模多件，在一套模具上同时生产多个零件时，利用大零件孔洞处的废料生产一个或多个小零件，达到提高材料利用率的效果。
4、板坯组合，设计时，将左右对称零件设计在一起冲压成形，通过工艺优化，将两张板料冲压出两个零件改为一张板料冲压出两个零件，减少工艺补充面积，提高材料利用率。
5、减小毛坯尺寸，通过调整毛坯板料在拉延模内的定位，减少拉延筋以外多余材料的工艺补充，从而减小零件所需的毛坯板料尺寸，提高材料的利用率。
6、控制供应商的卷料公差，增加毛坯数量。如果钢卷的厚度是按正公差收货，则开卷出来的毛坯板料厚度会在合格范围内偏厚，会造成毛坯板料和冲压零件的实际重量高于工艺定额重量，另一方面，会造成钢卷开卷出的实际板料数量少于理论数量，造成成材率降低。因此要对钢卷采用负公差收货，可以显著增加毛坯数量，提高材料利用率。
7、废料收集再利用，部分零件在开卷落料时，会产生未利用的面积较大的废料，将这些废料用于汽车车身上其他小零件的生产，可以避免小零件所用材料的单独采购，节约了成本，同时也提高了整车的材料利用率。
除此之外，提高材料利用率的方法很多，但适用的方法需要通过实践验证，例如冲压覆盖件下料时，将现有的直线刀或圆弧刀改为波浪刀，通过改变板坯的形状，缩短板坯长度，从而提高材料利用率，此方法需要核算模具的投资、维修成本与提高材料利用率后的收益关系。总之，提高材料利用率是为了降低综合成本，设计提高材料利用率方案时需要结合产品产量，考虑投资成本与收益的关系。
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